UMA SOLUÇÃO SIMPLES PARA GRELHAS DE ÁRVORES E ÁGUAS PLUVIAIS NOS ESPAÇOS URBANOS.

Barcelona/ Espanha

ACESSIBILIDADE DE ESQUINAS

A cidade de Spokane WA EUA, numa iniciativa do poder público, tem aos poucos ajustado a falta de acessibilidade nas calçadas da cidade.
Achamos este exemplo muito interessante e de fácil execução principalmente para calçadas estreitas. Se rebaixa em suave inclinação de 8 % o centro da esquina. A área central fica completamente plana.

FAIXA DE SERVIÇO NA CALÇADA

Mais um exemplo onde faixa de serviço de calçada fica bem marcado. É padrão nas cidades americanas o piso de cimento alisado e levemente texturizado. Neste exemplo empregou-se textura de placas que já servem de juntas de dilatação. Observem que a rampa de acessibilidade para carros acontece dentro da faixa de serviço da rua.

OBSERVANDO...

De olho em diferentes padrões de calçadas mundo à fora.
A faixa de pedestre na rua é bem marcada. Neste caso o asfalto é interrompido com um piso de concreto texturizado e colorido. Interessante notar a declividade da rampa de acessibilidade nunca superior a 8,33 %. Área norte de Seattle WA USA.

Morar perto de árvores reduz casos de depressão, diz estudo

http://ciclovivo.com.br/noticia/morar-perto-de-arvores-reduz-casos-de-depressao-diz-estudo/

HOUSTON TEXAS EUA

Algumas esquinas com a faixa de pedestres bem marcada na rua com a diferenciação de tipos de pisos.

FAIXA DE SERVIÇO DA CALÇADA BEM MARCADA.

Vemos muitos exemplos nos bairros dos EUA de calçadas onde a faixa de serviço que preferencialmente era usado com gramado é substituído por piso "drenante". Na norma brasileira o mínimo exigido para esta faixa é 70cm e a faixa de circulação de pessoas 120 cm deixando-se 10cm para o meio-fio. Esta é uma boa forma de manter o caminho livre de obstáculos e marcar bem o caminho para o deficiente visual. Interessante notar a solução da esquina com 8% de inclinação para a acessibilidade.

AGUARDANDO PRONUNCIAMENTO DA ABNT

Em dezembro do ano passado, há quase 4 meses atrás, encaminhamos um questionamento para a ABNT pedindo se o rebaixe da guia nas esquinas ainda seria legal para uso no Brasil uma vez que a nova norma publicada em setembro do ano passado não faz menção às esquinas ( o que a antiga fazia conforme desenho preto e branco anexo). Ainda estamos aguardando o parecer do órgão regulador.
Vemos esta uma das melhores saídas para as calçadas estreitas que temos nas cidades por várias razões:
1. Econômica.
2. Facilita a visibilidade de cruzamentos de carros sem ter que ficar estacionado sobre a faixa do pedestre principalmente quando não há semáforos.
3. Vários países de primeiro mundo usam.
4. Fica algo mais limpo, fácil de executar, com rampas mais suaves, principalmente para o caso de calçadas estreitas.

ACESSIBILIDADE DE ESQUINAS

A prefeitura da cidade de Spokane nos EUA WA está aos poucos acertando as calçadas nos bairros que não possuem acessibilidade (podes-se observar pela diferença de cor no cimento do velho e do novo). Dependendo do contexto e largura da calçada, ela é acertada. Na maior parte delas, apenas uma rampa nas esquinas é feita. O interessante disso é que o custo é menor, amplia o espaço e facilita a visibilidade dos carros que podem se chegar mais perto do final da calçada sem estacionar sobre a faixa do pedestre.

DIFERENTES FORMAS DE SE MARCAR A PISTA DE CAMINHAR DA FAIXA DE SERVIÇOS

Os exemplos abaixo mostram formas sutis de se fazer a marcação da faixa de serviço onde se localizam os equipamentos urbanos de sinalização, postes etc, sempre deixando totalmente livre a faixa de pedestres que internacionalmente é considerada o mínimo de 1,20 ou 4 pés. Vejam que em todos o exemplos fica muito claro para o deficiente visual seus limites.

OUTRO EXEMPLO DE TRATAMENTO DE ESQUINAS NA CIDADE COEUR D'ALENE ID EUA.

A faixa no asfalto é uma pintura em relevo onde igualmente fica fácil para o deficiente visual saber seu caminho para seguir.

ACESSIBILIDADE EM ESQUINAS. Edmonds WA EUA.

Um bom exemplo de tratamento urbano de esquinas para calçadas e de faixa de pedestres. A diferença de relevo com a textura dos diferentes materiais, permite ao deficiente visual achar seu caminho com facilidade.

UM ÓTIMO EXEMPLO

Quando as calçadas tem entre 2,50 e 3,00m de largura pode-se aplicar este desenho que consideramos excelente para todos os casos. Pedestres podem sair dos seus carros em piso calçado, existe um ótimo espaço para captação de águas das chuvas e arborização. Vejam que neste caso a faixa de serviço da rua se amplia e a faixa de circulação das pessoas segue com os seus 1,20m. É muito importante que os municípios revejam suas exigências de taxas de permeabilidade no solo pois não podemos resolver este problema de impermeabilização das cidades só com as calçadas. Cada terreno precisa ter uma porcentagem privada para isso no seu espaço físico.
Notem que neste exemplo, além da calçada o proprietário ainda recuou sua edificação no seu lote criando um jardim frontal de sua propriedade criando assim um pequeno jardim linear para o público.
Também fica muito óbvio para qualquer deficiente visual onde ele pode andar sem precisar colocar o piso tátil. A própria escola de materiais diferenciados para faixa de serviço faz o alerta ao deficiente.

OUTRO ÓTIMO EXEMPLO DE CALÇADA LEGAL

Observem que os proprietários recuaram sua edificação para dar para a calçada um jardim de rua que é mantido e cuidado por cada um.

FAZER CALÇADA LEGAL, DICAS:

1. A faixa de serviço que é onde se tem equipamento urbano, árvores, postes, placas de sinalização; pode e sugerimos ter gramado nos bairros para ajudar na absorção de águas pluviais da cidade, uma vez que cada vez mais a cidade está sendo impermeabilizada por pavimentação e assim sobrecarregando os rios nas chuvas. Também isto ajuda na nutrição das árvores que crescerão saudáveis dando uma bela sombra para o verão. Esta faixa deve ter 70 cm no mínimo recomendado pela ABNT. A faixa de pedestre que é o lugar onde se anda deve ter pelo menos 120 cm livre de qualquer obstáculo. No centro das cidade e nos locais onde tem muito movimento de pessoas, não se recomenda o uso da faixa verde, somente em torno da árvore e seria interessante ter um retângulo de 1,5mX 0,70m já que nossas calcadas são estreitas e não comportam um quadrado de 1,20 X 1,20m. Também esta situação só pode se aplicar para calçadas que tenham 2,00m de largura ou mais. 
2. Os pisos devem ser homogêneos sem saliências ou depressões, com declividade máxima de 3% para a rua.
3. Lixeiras todas devem estar inseridas dentro do limite predial do proprietário não podendo ter gavetas ou portinholas se projetando para a calçada. 
4. Os galhos das árvores devem sempre estar acima de 2,10 m para não se projetarem sobre as pessoas. Também nenhuma vegetação baixa deve se desenvolver sobre a calçada se projetando sobre o passeio. Muitas pessoas fazem isso com o intuito de decorar e só atrapalha.
5. Procure usar pisos certificados pela ABCP (Associção Brasileira de Cimentos Portland) eles podem ser um pouco mais caros mais durarão muito mais e resistirão muito ao impactos. Se sua calçada ficar em local sujeito a inundação, cole os blocos no chão com base de concreto ou use o cimento alisado vassourado ou a placa de cimento. Também se ela estiver em área onde as pessoas passam pouco em terrenos mais isolados ou baldios, para que a erva daninha não cresça entre os blocos. 
6. Consulte sempre a prefeitura antes de fazer sua calçada pois ela terá informações importantes para lhe dar e o ajudará a resolver problemas técnicos e de difícil solução; existem profissionais nela se empenhando para ajudar trabalhando na nova lei e fazendo seu detalhamento.
7. Não brinque ou decore sua calçada com os piso tátil de alerta ou direcional para deficientes visuais. Consulte a prefeitura para o uso deles. Em calçadas menores que 3,00m não recomendamos o uso do piso tátil direcional para deficientes visuais ( o das listras ), pois se torna um obstáculo na calçada e ninguém consegue andar e rolar sobre ele. Ele deve ser usado em grandes espaços de circulação pública como calçadões, shopping centers etc. O piso tátil de alerta (o das bolinhas) usado em Jaraguá do Sul no final das calçadas para alertar o deficiente visual que ali tem o meio-fio, poste etc; não é recomendado pela ABNT e portanto a nova lei deverá suprimir a exigência dele. Então novamente pergunte a prefeitura onde você deverá usá-lo se precisar.

DIFÍCIL CIRCULAR NESTAS CONDIÇÕES...

O irônico é que a placa pede para se respeitar o pedestre advertindo que os infratores podem ser multados pois é área escolar.

COISAS QUE MUITOS FAZEM SEM PENSAR MUITO E QUE SE TORNA UM GRANDE OBSTÁCULO PARA A CIRCULAÇÃO DAS PESSOAS.

Muitos proprietários no intuito de embelezar sua propriedade plantam árvores ornamentais ou arbustos de grande volume exatamente no meio da calçada. Companhias elétricas precisam estudar muito bem onde colocar seus gigantescos postes junto com o departamento urbano do município para nunca estejam locados em calçadas que não tenham largura suficiente para isso. A segurança do pedestre dever vir sempre em primeiro lugar. Jaraguá aguarda por soluções para este erros do passado. Qualquer calçada  deve prever por lei um mínimo de passagem livre entre obstáculos de 1,20m e se assim não for possível, pelo menos 0,90cm para a passagem de uma cadeira de rodas.

POR QUE ARBORIZAR?

ÁRVORE SER TECNOLÓGICO
Copiamos aqui material muito interessante postado no facebook por este grupo que tem feito postagens ótimas com desenhos igualmente encantadores!

"As árvores urbanas desempenham funções importantes para os cidadãos e o meio ambiente, tais como benefícios estéticos e funcionais que estão muito além dos seus custos de implantação e manejo. Confira abaixo uma lista com manuais de arborização urbana para diversas cidades do Brasil:

São Paulo: http://goo.gl/UUKbZn
Rio de Janeiro: http://goo.gl/bCdWO8
Belo Horizonte: http://goo.gl/STLfhi
Recife: http://goo.gl/ka5O9L
Belém: http://goo.gl/Ad7Qfk
Fortaleza: http://goo.gl/rcjuAv
Natal: http://goo.gl/v2aEH9
Uberaba: http://goo.gl/hf3UAw
Aracruz: http://goo.gl/KVi6W9
Poços de Caldas: http://goo.gl/0CWgBE

https://www.facebook.com/arvoresertecnologico/  "

ARBORIZAÇÃO URBANA

                      FELIZ COMEÇO DE 2016 PARA TODOS COM CALÇADAS MUITO LEGAIS!
Verão aí e a gente volta a pensar nas tão bem-vindas árvores urbanas. Encontramos um material muito interessante sobre arborização urbana feito pela prefeitura de São Paulo, que cremos, possa ampliar muito nossos conhecimentos na questão. Vale conferir. Compartilhamos aqui então: 
                         http://www.prefeitura.sp.gov.br/…/MANUAL-ARBORIZACAO_22-01-…

QUE 2016 TRAGA MUITAS MELHORAS NA QUALIDADE DE TODAS AS CALÇADAS DO PAÍS!

PARA QUEM INTERESSAR SABER MAIS DA LEI BRASILEIRA QUE REGE NOSSAS CALÇADAS

ABNT 9050 Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos
Terceira edição 11.09.2015
Válida a partir de
11.10.2015
http://www.pessoacomdeficiencia.gov.br/…/%5Bfield_generico_…

PARA PENSAR SERIAMENTE...

Uma página muito legal no facebook falando muito sobre árvores com desenhos muito criativos.
https://www.facebook.com/arvoresertecnologico/photos/a.501991869943424.1073741828.501466783329266/653202428155700/?type=3&theater



https://www.facebook.com/arvoresertecnologico/photos/a.501991869943424.1073741828.501466783329266/655027244639885/?type=3&theater

PARA QUEM GOSTA DE PLANTAR ÁRVOES EM TUBOS...

Não precisa ser especialista para deduzir como a falta de espaço para a árvore desenvolver sua sustentação articular afeta sua estrutura; sem contar a dificuldade dela de absorver os nutrientes do solo e da superfície. Resultado: árvores fracas e doentes. Imagens do último vendaval que varreu a cidade de  Jaraguá do Sul.