BEM VINDO AO PASSEIO PÚBLICO DE JARAGUÁ DO SUL

Este blog foi criado para servir de instrumento de troca de informações e educação para as pessoas que buscam melhorar as condições do seu passeio público tornando-o mais agradável, transitável, seguro e inclusivo para todos.
Foi criado para a cidade de Jaraguá do Sul, SC, Brasil mas toda informação colocada aqui cremos que será útil para o país todo pois o mesmo padece profundamente de um a polícia séria neste sentido.
Esta é uma iniciativa voluntária de pessoas que estão seriamente preocupadas com o alto índice de acidentes e traumatismos causados pela má condição das calçadas e pela segregação que esta situação coloca portadores de necessidades especiais como deficientes físicos e visuais etc.
Gostaríamos que todos cidadãos dirigissem sua atenção com um olhar carinhoso para o entorno imediato de seus lares, locais de trabalho e de seus investimentos, tomando ações no sentido de achar a melhor solução para todos.
Muitas vezes estamos esperando pela sonhada reforma da casa ou a construção do imóvel para fazer isso, mas enquanto isto não acontece podemos tomar simples ações como, pelo menos, remover as lajotas soltas das calçadas, entulhos, preencher buracos, dando assim o mínimo de condições de trânsito para todos.
Se cada cidadão cuidar de sua propriedade e zelar por ela, juntos deixaremos nossas cidades um lugar melhor para todos viverem.
Pense na sua calçada como uma continuação da sua casa! Pense que você é responsável pelo que pode acontecer aos outros pela sua negligência.
Ouse conosco esta ideia e comece hoje mesmo a fazer seu mundo melhor!
Poderemos receber notificações no email: calcadajaragua@gmail.com
Também estamos no facebook:
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EDUCAÇÃO EM CALÇADAS PÚBLICAS

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VAMOS FAZER CALÇADAS SEGURAS, AGRADÁVEIS, DURÁVEIS E INCLUSIVAS PARA TODOS? VAMOS FAZER A NOSSA CALÇADA UMA CALÇADA LEGAL?

sexta-feira, 20 de julho de 2012

Direito a liberdade de ir e vir- mobilização



Anexamos abaixo outro texto recebido de mais uma cidadã que coloca claramente suas dificuldades na circulação das ruas de Jaraguá:



Esta foto monstra uma calçada nada legal. Eu e meu filho disputamos  lugar com uma lixeira toda vez que passamos na rua Marina Frutuoso, próximo da Matrix locadora.
Meu filho é autista e precisa de auxílio pra não correr risco no trânsito, por tanto preciso estar de mãos dadas com ele, mas esta lixeira é um obstáculo.
Já pedi várias vezes aos morador para mudar a lixeira desde 2011, mas nada foi feito.  
Eu percebo que o pedestre não tem via adequada, pois muitos moradores fazem da calçada a extenção do seu jardim plantando arbustos e árvores inadequadas ao local e largura da calçada. Afinal a calçada é via do pedestre e não local de reflorestamento. Adoro árvores, mas elas precisam de local adequado para se desenvolver e não ficar mutiladas no cimento.
Grata
Ionice

DESABAFO!!!!!

                                                                    DESABAFO!!!

Estamos publicando o texto recebido por uma cidadã que sofre na pele diariamente as dificuldades das condições das atuais calçadas.

Muito agradecida Girlei, estamos com você nesta luta, tentando fazer o que pudermos dentro das nossas condições para mudar este cenário.

Na íntegra:

Boa Tarde !

Meu nome é Girlei e já estou para mandar um e-mail para vocês há semanas.

Conheço bem o Inácio Carrera que faz parte da equipe do projeto "Calçada
Legal". O restante do grupo, só conheço através de fotos e de matérias que
leio nos jornais.

Acompanho constantemente as notícias que estão saindo na impresa acerca desse
projeto "calçada legal". Confesso que de prático, prático mesmo, não estou
vendo nada. Sou cadeirante há 20 anos e o grande problema numa cidade além da
questão dos automóveis é sim, as calçadas serem calçadas decentes para se
transitarem. Aqui em Jaraguá em especial, a situação está caótica para não
dizer catastrófica. Se eu não "empinasse" minha cadeira de rodas não haveria a
mínima possibilidade de conseguir avançar nem sequer 50mts num passeio público
dessa minha querida cidade.
Não quero ser apenas um mensageiro de criticas e sei que o trabalho que vocês
estão tentando fazer, compete ao poder público porém, já que esse grupo de
formou e colocou "a cara para bater", sinto-me na liberdade de tecer alguns
comentários.

Na verdade a única forma de conseguir fazer com que as pessoas façam seus
passeios corretamente é através da fiscalização e da posterior punição
(notificação e multa). Sem isso, o munícipe não faz a calçada nova e nem a
reforma da que já existe. Não adianta perder tempo com entrevistas na mídia,
panfletos e jornais, de nada isso resolve, há que dar dar a liberdade à
fiscalização de posturas do município para poder agir e dar sequência num
processo de notificação e auto de infração. As pessoas só fazem algo se for com
o poder da lei e da dor "no bolso", caso contrário esqueçam, estaremos todos
no mesmo ponto daqui a 5/10 anos. Aproveitando o gancho: é a mesma coisa com
as vagas de estacioamento para pessoas idosas e deficientes. As pessoas
simplesmente não respeitam. E quando digo pessoas, muitas (muuuuuitas) vezes
não é o carinha do fusquinha e sim o da pajero, do corolla, do civic que são
pessoas, onde "imagina-se" que o poder aquisitivo tenha contribuido para ter
uma melhor instrução e assim sendo, um melhor entendimento e de respeito para
com as leis. Infelizmente não é isso que vemos. Caso duvidem, fiquem apenas
10min, só 10min no Angeloni (antigo) observando quem é que de fato estaciona
nas vagas para idosos e deficientes.

No passado (não muito distante) também já parcipei de movimentos sociais.
Intensamente para ser franco. Parei, desanimei pra dizer a verdade.
Por isso quero deixar claro para o grupo de projeto "calçada legal": se não
houver punição, nada, absolutamente nada irá mudar, não será uma simples
cartilha que irá resolver o problema crônico dos passeios públicos em nossa
cidade.

Sucesso...

Espero não ter ofendido ninguém, afinal, não foi com essa intenção que escrevi
esse e-mail.
Agradeço a atenção de todos,
Girlei Campestrini
9936-6485
                                      PARA AS CIDADES VIZINHAS DA REGIÃO

O texto abaixo foi enviado para o presidente da Associação Comercial de Schroeder como sugestão para o projeto dos futuros prefeitos.
Segue como sugestão para todas as cidades vizinhas de Jaraguea pois temos os mesmos problemas em comun:


Preocupados com a questão da qualidade de vida futura e da MOBILIDADE URBANA da cidade de Schroeder, que possui um traçado urbano baseado no estilo de vida da colonização (como todas as cidades vizinhas da região), a equipe técnica do projeto CALÇADA LEGAL sugere às autoridades que tomam decisões na área do Planejamento, aos colegas da Construção Civil e aos cidadãos em geral a urgente necessidade de alargamento das calçadas da via estrutural da cidade, incentivando por lei uma AÇÃO DE RECUOS, vista como a mais prática, menos cara para todos e ainda possível, pelo baixo número de construções existentes no alinhamento predial.
Esta prática ajudará a regularizar as situações em desconformidade com as leis internacionais de acessibilidade e criará espaços de circulação urbana mais amplos. Nas áreas de comércio de Schroeder isto é extremamente necessário, pois a nossa característica principal é o comércio de rua e, com o adensamento da população de circulantes, o espaço se tornará (proporcionalmente) cada vez menor. O alargamento das calçadas da via estrutural da cidade facilitará a contemplação de vitrines sem o inconveniente de bloquear a passagem das demais pessoas, a circulação tranquila de carrinhos de bebê, andadores, cadeiras de rodas, etc.
Também esta ação beneficiará o plantio de árvores de médio ou grande porte, o que é muito bem-vindo para o clima quente da região. Com o sombreamento das vias, podemos reduzir a temperatura interna das edificações em até 8 graus.
Calçadas mais largas propiciarão espaços para a instalação de equipamentos urbanos como telefones, lixeiras, parquímetros, informativos, sinaleiros e pontos de ônibus, sem comprometer os espaços de circulação de pedestres.
É certo que, em breve, o destino da locomoção das pessoas se dará pelo transporte urbano coletivo de qualidade, com sistemas eficientes de integração. Para fluidez, eficiência e segurança, precisaremos de pistas exclusivas para esses veículos e o compartilhando deles com ambulâncias e serviços de emergência. Precisam ser previstas pistas exclusivas para motos e ciclovias, além dos espaços verdes comuns, de uso coletivo (parques e praças) para caminhadas e lazer. É muito importante delimitar áreas de interesse público, com potencial paisagístico de contemplação e facilitar os acessos a elas, integrando-as ao traçado urbano.
É muito importante prever vias contínuas paralelas à principal via da cidade, para melhor fluidez do tráfego no futuro.
Gostaríamos de lembrar que, em calçadas que hoje estão com padrões mais largos no mundo, alguém doou os espaços... Para nós, a necessidade desse espaço é apenas uma questão de tempo. Portanto, é muito útil todos incentivarmos esta prática nos projetos e propriedades, considerando esta como a solução de futuro.
Att.
Equipe técnica do projeto Calçada Legal.
Arq. Ruth Borgmann
http://www.calcadalegaljaragua.blogspot.com/
Um caminho de respeito ao próximo, um caminho a ser dividido com todos...

BANHO DE LOJA

O presidente da Câmara dos Dirigentes Lojistas de Jaraguá do Sul, Neivor Bussolaro, avaliou como importante a explanação da arquiteta Ruth Borgmann, na plenária de quarta-feira, sobre o projeto Calçada Legal. E completou fazendo um alerta aos comerciantes. Segundo o presidente da CDL, a expectativa é que o poder público municipal dê uma resposta rápida a esta questão, como fez há uma semana...






A palestra  foi muito boa no CDL. 
Tivemos a oportunidade de resumir o projeto para muitos empresários.
Todos estavam muito receptivos e atentos.
Agradecemos a oportunidade também que nos concederam e ao delicioso almoço.

Procuramos salientar que a calçada da loja é tão importante quanto a vitrina, pois se a calçada for boa a pessoa não precisa olhar para o chão quando caminha e pode contemplar a vitrina e ser seduzida por ela.

Procuramos  conscientizá-los do problema do lixo que em muitos lugares fica depositado nas calçadas o dia todo!
Que os lojistas e empresários que não tem onde por o lixo deveriam se organizar para resolver esta questão.
Explicamos para eles a necessidade dos recuos prediais para as calçadas estreitas e quão importante isto será para nosso futuro onde mais e mais pessoas terão que usar do transporte coletivo para locomover-se,  pois será a solução do transporte das massas.

Salientamos para algumas autoridades a importância de se ajustar a lei de uso do solo com a alteração da lei dos recuos o que permitirá que possamos recuar mais nossos projetos e aumentar o passeio. Também enfatizei a importância da gestão municipal organizar o departamento de arborização e calçadas que com a criação da IPUJS deve acontecer.

O Inácio  Carreira e a Christina Pretty  me apoiaram no evento.
Também hoje dei mais uma entrevista para a rádio Brasil Novo e Studio FM.
Agradecemos muito a divulgação que estes meios de comunicação tem feito do nosso projeto.  Tem sido muito positivo!

Att. Arq. Ruth Borgmann

Nesta foto o lixo da industria é depositado diariamente neste grande recipiente na calçada dificultando a passagem das pessoas.


Neste caso acima as pessoas não conseguem abrir a porta dos seus carros pois as sacolas impedem a saída delas, então elas estacionam o carro ocupando a pista de trânsito para poder sair.
Também achamos que deixar o lixo o dia todo exposto na calçada da principal rua da cidade não combina com estilo de vida da maioria dos cidadãos jaraguaenses do seu perfil tão bem conhecido pelo país à fora de povo educado, limpo organizado, outrora conhecido como portador do título de cidade jardim.

                                                            CAFÉ DE NEGÓCIOS


Agradecemos a oportunidade de poder discorrer mais um pouco sobre o nosso projeto no espaço nos cedido pela ACIJS no último dia 19 de julho às 7:50 horas  para os associados da entidade.
Na ocasião fomos representados pelas colegas Fabiane Maioqui e Kátia Kolbach.